河南水利風(fēng)景區(qū)
標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)航線或?qū)⑵毡閷?shí)行付費(fèi)選座開收“伸腿費(fèi)” [打印本頁(yè)]
作者: 千時(shí)貊 時(shí)間: 2015-10-14 10:18
標(biāo)題: 國(guó)內(nèi)航線或?qū)⑵毡閷?shí)行付費(fèi)選座開收“伸腿費(fèi)”
“想舒服點(diǎn),沒想到航空公司收‘伸腿費(fèi)’了,?!苯涨巴鄠惗嗟墓〗惚г狗Q,她像以往一樣提前趕到機(jī)場(chǎng),,打算選緊急出口位置,,以讓長(zhǎng)途旅行舒服點(diǎn),卻被告知需要再付500元的選座費(fèi),。
記者了解到,,各大航空公司出發(fā)至國(guó)外遠(yuǎn)程航線普遍實(shí)行付費(fèi)選座,國(guó)航,、海航等公司甚至開始在國(guó)內(nèi)一些航線推廣,,而東航也不排除以后在國(guó)內(nèi)航線推行的可能。
付錢未必能坐應(yīng)急出口旁
郭小姐常常從上海乘坐航班往返多倫多,,因?yàn)轱w行超過(guò)14個(gè)小時(shí),,她往往提早趕到機(jī)場(chǎng),在柜臺(tái)選擇機(jī)上應(yīng)急出口的位置,。但是前幾天,,她乘坐MU207航班時(shí),,卻第一次遇到“收費(fèi)”的問題?!坝捎谝郧岸紱]這個(gè)費(fèi)用,,所以我還爭(zhēng)辯了幾句,最終還是付錢了,?!惫〗阏f(shuō)道,后來(lái)聽說(shuō)這是航空公司今年推出的新措施,?!巴瑯拥姆?wù),卻開始收錢,,讓人有點(diǎn)難以接受,。”
無(wú)獨(dú)有偶,,吳小姐也經(jīng)歷過(guò)一次付費(fèi)選座,,還鬧出了不愉快。她和父母前往歐洲,,發(fā)現(xiàn)購(gòu)買的外航可付費(fèi)選座,,便花了大概1500元購(gòu)買了3個(gè)應(yīng)急出口的位置。錢花出去了,,在辦理值機(jī)時(shí),,卻因?yàn)楦改覆粫?huì)外語(yǔ),不符合應(yīng)急出口乘坐的要求,,被要求調(diào)配位置,。“錢也付了,,為何不提前告知不符合要求呢,?”經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),其父母還是沒能全部享受到“好位置”,。
記者了解到,,乘機(jī)當(dāng)天,如發(fā)現(xiàn)選擇緊急出口位置的旅客不符合相關(guān)規(guī)定,,航空公司有權(quán)拒絕為其辦理乘機(jī)手續(xù)或另調(diào)配座位,。而購(gòu)買者出現(xiàn)條件不符的情況,也說(shuō)明航空公司付費(fèi)選座的服務(wù)和提醒還有待完善,。
從國(guó)際航線擴(kuò)大至國(guó)內(nèi)
以往在國(guó)內(nèi),,推出付費(fèi)選座的主要存在于低成本航空公司中,春秋航空即率先在國(guó)內(nèi)實(shí)行付費(fèi)選座。目前其擁有國(guó)內(nèi)最精細(xì)的選座費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):在國(guó)際航線上,,如果網(wǎng)上選座,,經(jīng)濟(jì)艙第一排130元、第二排80元,,經(jīng)濟(jì)艙前部50元,緊急出口70元,,經(jīng)濟(jì)艙后部20元,。如果通過(guò)柜臺(tái)選座,則價(jià)格更貴一些,。春秋航空董事長(zhǎng)王正華日前在公開場(chǎng)合透露,,選座收費(fèi)以后可能會(huì)再升級(jí)加價(jià)。
從去年開始,,傳統(tǒng)航空公司開始在座位上“收錢”,,范圍不斷擴(kuò)大。今年以來(lái)東航,、南航紛紛加入,。東航從今年1月20日開始推出付費(fèi)選座,價(jià)格為500元/座位,。付費(fèi)選座的涉及航線為上海浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā)至紐約,、洛杉磯、舊金山,、溫哥華,、多倫多、倫敦,、法蘭克福,、悉尼、墨爾本,、羅馬等10條來(lái)回程國(guó)際航線,,以及上海浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā)至巴黎、夏威夷等2條單程國(guó)際航線,。每個(gè)航班根據(jù)機(jī)型不同,,可銷售座位數(shù)量為6-12個(gè),包括第一排部分座位和應(yīng)急出口座位,。東航表示,,從5月開始,每月銷售都有增幅,。
國(guó)航自9月9日起還將付費(fèi)選座推廣到國(guó)內(nèi)航線,,在國(guó)航北京出港的國(guó)內(nèi)航線旅客可通過(guò)付費(fèi)選擇100元的國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等大空間座位。東航也表示,,付費(fèi)選座會(huì)逐步在其他國(guó)際,、地區(qū)航線上推出,,隨著該產(chǎn)品逐步被旅客所接受,今后也不排除會(huì)在國(guó)內(nèi)航線上推出的可能,。
國(guó)際航線或收“靠窗費(fèi)”
現(xiàn)在大部分航空公司推出“付費(fèi)選座”的都是經(jīng)濟(jì)艙的第一排,,以及緊急出口位置。今后,,是否會(huì)有更多座位加入“不掏錢難選到”的行列,?有人猜測(cè),經(jīng)濟(jì)艙第2排至10排可能性最大,,這個(gè)區(qū)域飛機(jī)顛簸晃動(dòng)時(shí)影響較小,。國(guó)航在多條國(guó)際航線上,經(jīng)濟(jì)艙第2排至第10排已被納入付費(fèi)選座,,收費(fèi)100元,。靠窗的一些位置,,都可能要被納入“擇位費(fèi)”范疇,。
南航在今年4月起在官網(wǎng)上線了“付費(fèi)選座”服務(wù)產(chǎn)品,涵蓋在廣州始發(fā)的悉尼,、洛杉磯,、倫敦等12條歐美澳國(guó)際長(zhǎng)航線。南航表示,,現(xiàn)在只是相關(guān)航班經(jīng)濟(jì)艙的第一排和緊急出口座位等空間較大的座位可以進(jìn)行付費(fèi)預(yù)選,,價(jià)格區(qū)間為300-600元,后期可能會(huì)根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)座位和定價(jià)進(jìn)行調(diào)整,。
南航還表示,,目前只投放了少量航線的少量熱門座位進(jìn)行付費(fèi)預(yù)選,但從前幾個(gè)月的情況來(lái)看,,購(gòu)買該產(chǎn)品的旅客一直在持續(xù)增長(zhǎng),,比如7月累積銷量就比上月增長(zhǎng)了26%。事實(shí)上,,在全球范圍內(nèi),,機(jī)上選座收費(fèi)已成為一個(gè)普遍的行業(yè)現(xiàn)象。
晚值機(jī)或能碰到好位置
有沒有其他方式獲得高性價(jià)比座位,?“以前是早到可選擇好位置,,以后可能晚到會(huì)等到好位置?!眹?guó)內(nèi)一家廉價(jià)航空公司負(fù)責(zé)人告訴記者,,付費(fèi)選座主要針對(duì)主動(dòng)選擇的客人,如果這個(gè)位置沒人選擇,也許會(huì)安排給晚一點(diǎn)到的客人,。
同時(shí),,旅客還可下載某家航空公司的APP或者關(guān)注其官方微信,進(jìn)行手機(jī)值機(jī),。一些知名的航空類軟件也可辦理手機(jī)值機(jī)手續(xù),。
此外,一些航空公司會(huì)推出商務(wù)艙,、公務(wù)艙,、經(jīng)濟(jì)艙之外的“第四艙位”,如漢莎的優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙,,座位空間約是普通經(jīng)濟(jì)艙1.5倍,。旅客可免費(fèi)攜帶兩件行李,,每件不得超23千克,,是普通經(jīng)濟(jì)艙的2倍。優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙的乘客可獲得一些頭等艙和商務(wù)艙的待遇,。更重要的是,,其價(jià)格更接近經(jīng)濟(jì)艙而不是商務(wù)艙,一般比經(jīng)濟(jì)艙貴2000-3000元,,相對(duì)一些旅客來(lái)說(shuō),,比付費(fèi)選座更有性價(jià)比。
業(yè)內(nèi)聲音
收費(fèi)的同時(shí)服務(wù)也要增值
近些年來(lái),,許多傳統(tǒng)航空公司為減少成本,、增加非客票收入來(lái)源,紛紛推出付費(fèi)選座,。目前,,包括新加坡航空、漢莎航空,、美聯(lián)航,、美國(guó)航空在內(nèi)的多家航空都推出過(guò)針對(duì)不同座位的“選座費(fèi)”項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)四大航空也均加入其中,。旅客對(duì)此一直存在質(zhì)疑,,認(rèn)為是在變相漲價(jià)。
中國(guó)民航大學(xué)教授李曉津表示,,國(guó)外很多航空公司都在諸如優(yōu)先登機(jī),、行李托運(yùn)、餐食等項(xiàng)目上搞附加收費(fèi),,并取得不錯(cuò)盈利,。有些旅客喜歡坐寬敞的位置,以前這些位置往往都是先到先得,現(xiàn)在通過(guò)付費(fèi)選座的方式更合理一些,。其實(shí)對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的多樣化,。而對(duì)于旅客來(lái)講,選擇航空公司時(shí)考慮的是綜合費(fèi)用和綜合服務(wù),,包括機(jī)票費(fèi),、選座費(fèi)、從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用,,如果服務(wù)超值,,一些收費(fèi)旅客也更容易接受。
一家廉價(jià)航空公司相關(guān)人士表示,,雖說(shuō)“選座費(fèi)”符合“國(guó)際慣例”,,但也需提高配套服務(wù)質(zhì)量,如服務(wù)不增值,,或引發(fā)旅客反感,。
(新聞來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
歡迎光臨 河南水利風(fēng)景區(qū) (http://stytsj.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |